武林廣場水泄不通 還記得北京亞運會火炬傳遞到浙江的盛況嗎?
2023/09/04 17:09
在杭州之前,中國舉辦過兩屆亞運會,其中1990年北京亞運會進行了全國範圍的火炬傳遞,而2010年廣州亞運會只在廣東省境內傳遞。
1990年北京亞運會聖火是從西藏念青唐古拉山下,由15歲中國藏族姑娘達娃央宗取得火種。隨後,火種被空運至北京,在天安門廣場點燃更多的火炬,分東北、西北、中南、西南四路進行“亞運之光”火炬傳遞活動。
歷時一個月的“亞運之光”火炬接力,遍及中國30個省、自治區、直轄市,行程18萬多公里,參加者達1.7億之眾,喚起了全國人民迎接亞運會的熱情。
當火炬進入浙江省進行傳遞的時候,“北京舉辦亞運會,我們也是東道主”的概念由此從抽象到具體,也引發了包括杭州、紹興、寧波、舟山、嘉興等各個地方的群眾夾道歡迎,很多當時的親歷者,對於當時的熱鬧場面記憶猶新。
武林廣場水泄不通
儀式推遲了22分鐘
在當時火炬傳遞的四條路線中,中南線亞運火炬從海南省開始傳遞後,先後經過廣東、福建、江西等省,來到了浙江省。
浙江省境內“亞運之光”火炬傳遞一共傳遞了五站,分別是杭州、紹興、寧波、舟山、嘉興,另外還有6路支火炬向主火炬不經過的溫州、麗水、台州、金華、衢州和湖州進發。
火炬到達杭州的時候,離北京亞運會開幕還有18天。在舉行火炬交接儀式的武林廣場,由於杭州市民爭睹亞運聖火,現場被圍得水泄不通,使交接儀式不得不推遲22分鐘進行。
那年,攝影愛好者盧寶泉46歲,作為當時報社的特約記者,來到武林廣場拍攝亞運火炬傳遞活動。沒想到,當盧寶泉到達的時候,武林廣場已人山人海, “全是人,我根本擠不進去,沒有辦法拍照。”情急之下,盧寶泉來到了現在的國大城市廣場頂樓,在這裡可以一覽武林廣場全貌,盧寶泉對準了廣場東南角,密密麻麻的人與井然有序的車隊盡收眼底,盧寶泉按下快門,拍下了這一壯觀的場面。
本報體育部記者康凱當年在現場進行報道,他回憶當時體育部3名記者,分工合作,他負責採訪火炬傳遞的沿途地帶,也就是整條延安路的群眾歡迎火炬的場面。
那天是週二,是個工作日,他早上7點就開始從武林廣場出發,一路步行南下,走到位於“解百”旁人行天橋的位置。
隨著時間的推移,兩邊的群眾越聚越多,所以採訪的內容都是老百姓如何熱情迎接火炬的細節。比如拱墅區衛校醫士班的女生6點就來佔位置,結果被維持秩序的民警請到週邊,“解百”天橋上還有剛出生幾個月的娃娃被媽媽用小車推來圍觀,成為了另一道風景。
跑步還沒有成為時尚
市民們卻爭相陪跑
“那是我們國家第一次舉辦大型運動會,第一次現場看火炬接力儀式,規格非常高,別説老百姓,我們記者都沒見過,所以大家都非常激動地來到現場見證,而且有非常多人自發陪跑,陪著跑了一路。”康凱回憶那場面,後來一直到10年後的西湖煙花大會,才又出現這樣幾乎全城出動的場面。
另外,康凱還提到一個現象,就是當時的跑步還沒有像現在這樣成為時尚潮流健身項目,年輕人日常跑步鍛鍊得並不多,而火炬傳遞卻引發了一次全民陪跑的現象,“就好像是世界盃的時候,哪怕平時不看球的人也會關注,這時候是平時不愛好跑步的老百姓,也來陪跑圍觀,形成一種出圈的效應。”
另外,火炬接力杭州站第一棒的西湖長跑隊隊長傅生祥,在這次活動之後,和本報體育部建立了聯繫,“從那時候開始,一直打了很多年的交道。”
以後每次有重大節慶活動,西湖長跑隊都會集結起來,在西湖邊等地方邊跑邊拉旗幟和橫幅進行助威宣傳,雖然當時跑步的條件非常簡陋,裝備沒有現在這麼齊全,但是在氣勢上還是很足的,每次活動都能引起路人的關注。
沿途群眾太熱情
火炬傳遞全省“艱難前行”
中南線亞運火炬浙江省境內第二站在古城紹興傳遞,沿途同樣受到了數萬群眾的歡迎。火炬經過了大通學堂、府山公園、魯迅紀念館及秋瑾就義亭等名勝古跡。緊隨在火炬接力隊伍後面的幾輛特製彩車特別引人注目,彩車向人們展示了巨型紹興花雕酒罈、紹劇《孫悟空大戰紅孩兒》及紹興名貴絲綢等。
火炬車隊在從紹興到寧波的路途中,受到沿途各縣、區群眾的熱烈歡迎,致使交通屢屢受阻,被迫艱難“爬行”。到了寧波站,火炬傳遞活動受到颱風影響,群眾依然冒雨等在了路邊迎接火炬。車隊到達寧波新芝賓館已是淩晨1點20分,比原計劃遲到了一個多小時,這也表明瞭寧波人對亞運會的空前熱情。
當火炬傳遞來到舟山,當時整個沈家門鎮上的人幾乎都涌向港濱的濱江大道,急切地等待著亞運聖火的到來。
現場的一位船長黃先生向記者説:“有兩艘漁船原計劃在今天上午離開沈家門的,但聽説今晚‘亞運聖火’要來,便決定推遲一天開拔。”據説,一艘漁船耽擱一天要損失不少費用,但是為了迎接亞運火炬的到來,船老大們完全不在乎這一點損失。
中南線亞運火炬在浙江省內傳遞的最後一站是嘉興市,當時火炬傳遞到了南湖,送到了中國共産黨的誕生地——南湖遊船上,隨後就由護送組護送去了上海。